杭浦高速海盐联络线（一期）等截面现浇箱梁 浇筑顺利启动

2025年7月17日13时58分，在酷热难耐的高温天气下，浙江公司代建管理的杭浦高速公路海盐联络线（一期）TJ02标施工现场，武原枢纽主线桥第22联4×25m现浇箱梁底腹板混凝土浇筑工作正式拉开帷幕，标志着本项目又一关键节点顺利实施，为后续工程推进奠定坚实基础。

此次浇筑的现浇箱梁，是武原枢纽主线桥的核心构成部分，设计为等截面单箱十室截面，桥面横坡呈双向2%，箱梁底板与顶板平行，梁高2.4m，桥宽58.8m。主梁选用C55高强度混凝土，本次底腹板的浇筑方量约为3600立方米。当日，海盐县最高气温飙升至38℃，酷热潮湿的天气给施工带来了巨大挑战。

在浇筑前期，代建指挥部更是做足了充分的准备工作。组织设计、施工、监理单位对预埋件进行了精准核查，从钢筋的定位、管道的预埋到锚垫板的安装，每一个细节都进行了严格校验，为后续的预应力施工打下坚实基础。同时，对施工单位及班组开展了多层级、全方位的技术交底工作，从管理人员到一线工人，每个人都明确了浇筑流程、振捣要点以及质量标准，确保施工指令能够准确清晰地传达。

浇筑现场，混凝土输送泵不停运转，布料设备精准调度。施工人员严格按照分层浇筑、连续振捣的工艺要求进行操作，代建指挥部更是对混凝土的坍落度、入模温度等关键指标进行实时监测和控制，力求保证混凝土的实体质量。

该联箱梁作为收费站关键结构，其顺利开浇，不仅是代建指挥部整个团队在大体积混凝土施工、预应力工艺把控上的重要实践，也是在极端天气条件下克服重重困难的成果展示。后续，代建指挥部将继续秉持严谨细致的态度，持续关注混凝土的养护、预应力张拉等关键环节。在保证工程质量和安全的前提下，全力推进工程进度，为杭浦高速海盐联络线（一期）的顺利贯通贡献力量，助力区域交通基础设施的进一步升级。